小钢轮压路机-合肥压路机-山东冠森机械(查看)

近年来，山东冠森机械压路机小编发现，延长公路的使用寿命也是***部门的一项艰巨工作，随着***公路建设***逐步增加，每次建设新型的公路，人力物力资源耗费较大。所以手扶压路机就成了道路养护部门的shou选。

下面来介绍手扶压路机的使用方法。

1.由于老式压路机体积大，设备繁琐，在狭窄的地方往往无法获得碾压效果。

2.压路机采用了新的设计理念，能够在小面积内有效地发挥碾压效果，并且效果明显。

3.手扶压路机比大型压路机更方便运输、驾驶和操作。

4.目前，国内公路养护作业主要依靠人力资源，手扶压路机设备的出现，方便了施工人员的工作，大大节约了人力资源和物力资源。

5.道路受到暴雨、沙尘、阳光、洪水、冰雪、车轮磨损和冲击等自然侵蚀和风化的影响。在使用手扶压路机时，对狭窄的空间进行及时、方便、快捷的修补，小压路机，延长了道路的使用寿命，起着重要的作用。

1、可靠性

机械式单钢轮振动压路机由于把设计制造过程中的柔性连接(液压传动)变为了刚性连接，并且增加了诸如离合器、变速器和分动箱等传统的机械传动环节，部分降低了压路机的可靠性。这些环节可能也是使用过程中质量问题的集中点。

2、安全性

由于单钢轮振动压路机施工场地的条件往往比较差，很容易发生安全事故，因此安全性对于单钢轮振动压路机特别重要。全液压单钢轮振动压路机一般是液压自动回位制动，只要将操纵手柄推、拉到中位，合肥压路机，便可立即制动，制动轻便、迅速、平稳而可靠。机械式单钢轮振动压压路机制动时要先踩离合器，再踩脚刹车，制动的动作多、时间长，而且因制动机构环节多，可靠性差，所以比全液压的安全性要差。

碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，钢轮式压路机主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力钢轮式压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。

以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，座驾式压路机，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。

钢轮式压路机采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨，三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。

以上是钢轮式压路机小常识，希望能给您带来一些帮助。