压路机小型-梧州压路机-山东冠森机械(查看)

碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，小型压路机厂家，钢轮式压路机主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力钢轮式压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。

以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，小型振动压路机，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。

钢轮式压路机采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，压路机小型，按需要可加压重1～3吨，三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。

以上是钢轮式压路机小常识，希望能给您带来一些帮助。

压路机的终压实是 竣工前对铺筑层进行的后1—2遍碾压作业称为终压。分层修筑路基时，只在后一层实施终压作业。终压的目的是为了使压实层表面达到平整的要求，因而适宜采用中型静压或振动式压路机，以 静力碾压方式进行碾压，碾压速度可适当高于复压速度。如果采用振动压路机或羊足（凸块）碾磙压路机进行分层压实时，由于表层存在松散现象，因此可将各分层表面10cm左右厚度作为下一铺筑层范围进行压实，这样就可使相邻铺层结合更为紧密。?

1)破损调查：路面破损的调查指标为综合破损率(DR)。高速公路、一级公路路面破损数据调查，宜采用***快速的调查方法。其他等级公路可采用人工调查的方法。

2)强度调查：路面强度的调查指标为路面弯沉值(Ls)。高速、一级公路路面弯沉值的调查，梧州压路机，宜采用自动弯沉仪或落锤式弯沉仪进行调查。但应建立与贝克曼梁测定结果的对应关系。其他等级公路可采用贝克曼梁弯沉仪进行调查。

3)平整度调查： 路面平整度的调查指标为国际平整度指数(IRI)。路网的QUAN面调查宜采用车载式检测设备快速检测；小范围的抽样调查可采用连续式平整度仪或三米直尺检测。各种方法的检测结果应建立与国际平整度指数之间的对应关系。

4)抗滑能力的调查：路面抗滑能力的调查指标为横向力系数(SFC)和摆值(BPN)。调查设备可采用横向力测定车和摆式仪，高速、一级公路宜采用横向力系数测定车。

5)交通量调查：当调查与评价路段有交通量观测数据时，应直接采用；如交通量观测数据不能满足要求时，可按《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073．2--2001)要求进行补测。